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      廢品回收,廢舊金屬收購,有色金屬冶煉

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      廢鋼回收再利用

      2022-12-29 15:49:29

      廢鋼看似不起眼,但卻因為能夠低成本、低排放地用于鋼鐵工業,從而成為城市中一座“取之不盡”的綠色礦山。在廢鋼開發領域,一場數智化革命正風生水起。11月17日,我國乃至全球較大的廢鋼企業、寶武集團旗下歐冶鏈金正式發布“廢鋼智能檢判系統”和“SaaS業務系統”兩項數智化產品,將以人工智能、物聯網、區塊鏈等新技術化解長期困擾廢鋼行業的痛點、堵點。


      廢鋼是減排降碳、綠色環保且可無限循環利用的鐵素資源。作為可替代鐵礦石的煉鋼原料,與鐵礦石相比,每使用一噸廢鋼可降低1.6噸二氧化碳排放,較多減少76%的廢水、72%的廢渣、86%的廢氣排放?!丁笆奈濉毖h經濟發展規劃》明確設定了到2025年我國廢鋼利用量達到3.2億噸的目標。同時,國家也推出一系列政策助力,包括工信部發布了9批584家廢鋼鐵加工準入企業名單。


      不過,長期以來,廢鋼行業一直受以下問題困擾:一是行業長期“小、散、亂、差”,95%以上的從業企業是個體戶或小型民企,亂象頻出;二是行業內一些企業為追求利潤,造假摻雜,以次充好,給鋼廠造成巨大損失,也降低了廢鋼行業整體信譽度。


      廢鋼鐵是可大量替代鐵礦石的鐵素原料,是可無限循環利用的綠色再生資源。


      眾所周知,我國高品位鐵礦石資源匱乏,對外依存度較高,每年需要進口大量鐵礦石。從我國鐵礦石進口量和進口金額變化情況來看,從2015年到2021年,我國鐵礦石進口量和進口金額分別從9.53億噸和576.2億美元增長至11.24億噸和1846.7億美元。


      為了降低我國鐵礦石對外依存度,我國鋼鐵工業企業除了不斷開源節流外,同時還需在冶煉環節加大廢鋼鐵回收力度,提倡短流程煉鋼,讓廢鋼鐵成為高品位鐵礦石的有力補充。疊加近些年來我國廢鋼行業相關政策環境持續利好,行業廢鋼的產量消耗量雙雙增長,且供需逐漸趨向平衡發展


      從我國廢鋼供應量來看,從2014年到2020年我國廢鋼供應量從0.91億噸增長至2.6億噸,初步統計2021年廢鋼供應量預計達到2.78億噸;廢鋼消耗情況來看,從2014年到2020年我國廢鋼消耗量從0.88億噸增長至2.6億噸,初步統計2021年廢鋼供應量預計達到2.7億噸。


      說起廢舊鋼鐵的回收,大家都知道社會上回收廢鐵點到處都有,但大家也許不知道的是國內回收與利用廢鋼量不大,只占廢鋼總量2億噸中的11%比例,即只有11%的廢鋼被利用,作為煉鋼的輔料用于煉鋼生產中,其它的只有存放起來,近兩三年隨著煉鋼廠電爐的增多,廢鋼的加工量在增加,鋼廠的進貨量隨之增加了許多。這其中的原因有幾種,一:廢鋼的利用不像我們想象中簡單,需有技術來分離廢鋼中的雜質以保證新鋼的質量。第二:廢鋼分為輕廢與重廢,輕廢包括汽車零件,各類機件,火車軌,重廢包括大型鑄件,鋼胚,各類機械零件,其回爐要分開,不能混動一起回爐,工作量大,費時費力。第三:過去的鋼廠的煉爐,無法將鑄件與其它一起回爐,新式的電爐雖能解決這一難題,但現實是鋼廠電爐少的緣故,造成廢鋼利用量不高。


      從以上分析的看,國內廢鋼回利與利用性價比低,這與國內多少年都大量進鐵礦石有關,原因國內鐵礦石含鐵量低,國外礦石含鐵量高,國內大多為含量在20%以下的貧礦,國外則是含量在60%的富礦。雖然國內去年鐵礦產量為8.4億噸,但大多為貧礦,含鐵量小,不利于煉鋼廠的生產,煉鋼成本太高,相比較進囗國外鐵礦石煉制成本低。再加上廢鋼利用技術難度大,各類廢鋼雜質分離技術不成熟等等因素的影響,造成了國內鋼廠寧愿每年大量進囗國外鐵礦石煉鋼,也不愿利用國內大量的廢鋼的現狀。廢舊金屬價格


      由此可見,國內市場上每年產生的大量廢舊鋼鐵的回收利用量低,每年有2億多噸的廢鋼處于無法被利用或利用不足的處境,隨著未來廢鋼煉制分離技術的進步以及鋼廠電爐量的增加,相信廢鋼的利用量會大增。因此會出現每年國內進口鐵礦石量會減少,受制于他人的鐵礦石進口局面會改變,另外還需擁有自己的國外礦石供應地,如購買非洲地區的一些鐵礦,來保證國內煉鋼穩定的鐵礦石供應量。國外收購鐵礦這其中的較量與難度可想而知,世界各大鐵礦供應商競爭十分激烈,誰都想擁有更多的鐵礦資源,從中賺取巨額利潤。這二十年以來,國內花費1萬多億元的資金用于鐵礦石進口,從中可見國內鋼鐵行業雖生產量居世界笫一,但利潤特別小的原因,一大部分的潤利被國外供應商所賺取。

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